日期：2025-08-31 08:52:29
在全球军事设备买卖中，有那么一种生意表面平平无奇，却赚的钱可不少——就是退役航母的拆解。2017年，土耳其的拆船公司用一千八百万美元买下英国退役的“卓越号”，经过两年时间拆解，竟然赚了超过九千万美元。这背后到底藏着些什么隐藏的财富玄机呢？
“卓越号”是英国皇家海军的无敌级轻型航母，服役了33年，期间曾参加海湾战争。到2014年退役时，为了节省每年数百万美元的维护开支，英国国防部决定把它卖掉。这艘2.1万吨的航母最终被土耳其的勒亚尔拆船公司买走，看起来就像是废铁价，但其背后可是隐含不少猫腻呢。
拆解航母实际上就是一次资源回收的大革新。这些现代军舰就像个漂浮的稀有金属矿：除了几万吨的钢材，还藏有很多铜（电线、电缆）、铝（舰载机升降台用料）、铅（防护层材料）、锌（防腐涂料）以及一些贵重金属（电子设备中的金银触点啥的）。就拿“卓越号”来说，光拆铜缆就收获了800多吨，价值超过600万美元呢。
拆解带来的暴利主要来自三块：一是那些特殊材料，比如稀有金属和高端合金；二是各种设备的零件，尤其是高技术含量的部件；三是一些稀缺物资，比如稀有金属和珍贵材料。
特种钢材算得上是第一块利润来源，比如飞行甲板用的HY-100高强度钢（抗拉强度100ksi），它的市价大约是普通船板的五倍，是制造大型工程机械的热捧材料。另外，舰体水线以下那一层的耐压钢板，里面含有稀有合金，每吨的价格能达到3000美元左右。
接着就是二手设备啦，虽然军方会拆掉那些敏感零件，可留下来的一些，比如蒸汽轮机、升降机、配电设备，依旧是工业界的宝贝。还有那四个螺旋桨，每个重达12吨，就被整体卖给欧洲某个乐园当装饰品，光这块就赚了40万美元。
最赚的其实是那份“意外收获”。在封闭的舱室里，经常能找到一些遗留的零件：比如从航空燃油过滤器里能回收到铂金催化剂，或者一些陈旧雷达设备里装着价钱不菲的真空管。拆解的队伍还曾在军官餐厅碰到一整套银质餐具，这些“军事纪念品”在黑市上都能卖出翻倍的价格，利润可不小。
暴利的背后，隐藏着令人触目惊心的代价。在“卓越号”拆解的过程中，有6名工人因为吸入石棉中毒被送到医院，其中1人不幸去世。这个建造于1970年代的航母里面，充满了1200吨的石棉隔热层，处理这些石棉的花费，占了整个拆解收入的15%。
这也让发达国家乐意低价把退役军舰卖给别人，原因就是在自己国家拆解的话，必须遵守环保法规，花的钱可能比材料值还高。土耳其的阿里亚加拆船基地被叫作“死亡海滩”，工人每天的工资才8美元，却还得面对有害物质和爆炸的危险。
航母拆解的背后其实还有更深一层的原因。土耳其通过拆解外国的军舰，不仅降低了成本，还顺便学到了西方先进的造船工艺，比如焊接技术和装甲配比，这些都被用在了自己“阿纳多卢”号两栖攻击舰的建造上。
像英国这些海军强国也挺喜欢这样吧，一边处理掉退役的装备，一边还能避免环保方面的责任。这种“互利互惠”的买卖模式，可能还会一直延续下去——到2030年前，美国十艘尼米兹级航母都打算退役掉。
启泰网配资-股票办理开户-股票配资网-独家提供-软件股票排名提示：文章来自网络，不代表本站观点。
